国内厂商纷纷挖海外设计师 促品牌形象
2019-01-20 04:30

  前设计师哈坎赛拉格鲁,由其改进并提高奇瑞公司的产品外观造型设计水平。赛拉格鲁将在在奇瑞上海设计基地工作,领导一支30人的设计团队,为奇瑞设计各类

  北京汽车集团去年雇用设计师莱昂纳多菲奥拉万蒂为其首席设计师,前沃尔沃首席设计师皮特霍博瑞加盟了浙江吉利集团,担任高级副总裁,主管设计工作。中国最大的SUV厂商,长城汽车也于2011年签约前设计师担任设计部门主管。而在华晨汽车在去年5月25日也宣布,正式聘用意大利汽车设计师Dimitri VicedoMINI来担任设计总监。在加入华晨之前,Vicedomini曾是意大利汽车设计工作室宾尼法瑞纳(Pininfarina,简称“宾法”)的设计师,至今为止已拥有15年的汽车设计经验。

  在中国汽车企业中,奇瑞公司是最先雇佣外国设计师,帮助奇瑞进行造型和品牌标识设计的公司。奇瑞欲借此从国外汽车厂商,向

  目前,奇瑞销量主力车型为低成本QQ微型轿车,但塞拉格鲁表示,奇瑞并不只有QQ车型,他和他的团队将改变人们对奇瑞的认识。公司正在对自己进行重新定位,奇瑞将立足于品牌价值、自主设计以及得到客户的认可。这将是他要去做的。

  汽车咨询公司北京分部总裁,比尔罗素认为,知名设计师将能为中国的汽车厂商带来更好的影响,但中国车企需要花很长时间去和这些外国设计师进行磨合,这样才能为企业自身带来良好的效益。

  哈坎赛拉格鲁毕业于美国帕萨迪纳艺术设计中心学院,专业为交通工具设计。他最早工作于集团科隆办公室,参与设计福特福克斯和蒙迪欧车型。他在保时捷公司工作了15年,负责保时捷车型的外观设计工作,涉及车型有保时捷918 Spyder、BoxsterCayman等。他于去年10月加入奇瑞集团,担任设计部主任。